Tag: เส้นทางรถไฟ
-
พาไปดูเส้นทางรถไฟไต่ภูเขาสุดชันที่สุดในโลก กลางเทือกเขาแอลป์ แค่เห็นก็ขาสั่นผับๆ แล้ว
หากคุณกำลังมองหาความท้าทาย หรือต้องการทำอะไรที่น่าตื่นเต้น ขอให้แนะนำไปประเทศสวิตเซอร์แลนด์ เพราะที่นั่นคุณจะได้เส้นทางรถไฟที่มีความสูงชันที่สุดในโลก เส้นทางรถไฟนี้เรียกว่า StoosBahn จะเป็นเส้นทาง Schwyz ไปยัง Stoos หมู่บ้านเล็กๆ ที่ตั้งอยู่บนเทือกเขาแอลป์ ที่ระดับความสูง 1,300 เมตร เหนือทะเลสาบลูเซิร์น StoosBahn ใช้เวลาสร้างกว่า 14 ปี ลักษณะของรถไฟจะมีรูปทรงแปลกตา ถือเป็นการออกแบบที่ทันสมัยมากๆ มีความลาดชันถึง 110% ด้วยกัน รถไฟนี้ถูกออกแบบให้มีระบบหมุนอัตโนมัติ เพื่อให้ผู้โดยสารมั่นใจว่ายังอยู่ในระดับที่ปลอดภัย แม้รถไฟจะไต่เขาในระดับลาดชัน ซึ่งในแต่ละเที่ยวนั้นสามารถจุผู้โดยสารมากสุด 136 คน โดยทุกคนจะได้เพลิดเพลินกับทิวทัศน์อันงดงามตลอดทาง ภายในเวลา 2 ปี นับตั้งแต่โปรเจกต์เปิดตัวมา มีค่าใช้จ่ายไปตั้งหมด 1,700 ล้านบาท แต่ StoosBahn ก็ยังคงเป็นความภาคภูมิใจของบริษัททางรถไฟจนทุกวันนี้ ยิ่งสูงยิ่งหนาว ตู้ที่ได้รับการออกแบบอย่างมีเอกลักษณ์ มีทิวทัศน์แสนงดงามให้ชมตลอดทาง นี่คือสิ่งที่คุณจะสัมผัสจาก…
-
เปลี่ยนเส้นทางรถไฟฟ้าจากเมืองต่างๆ ทั่วโลกให้กลายเป็นกราฟฟิกอาร์ตสไตล์มินิมอล!!
สำหรับเส้นทางรถไฟฟ้าในตัวเมืองโดยปกติแล้วเราก็คงจะแค่มองผ่านๆ หรือจำเส้นทางที่เราจะไปเพียงเท่านั้น เพราะว่าถ้าจะให้จำได้หมดก็คงจะไม่ไหว เพราะมันมีหลากหลายเส้นทางเยอะแยะไปหมด แต่เราเคยคิดกันไหมว่าเส้นทางเหล่านี้พอดูดีๆ มันกลับสวยงามอย่างไม่น่าเชื่อ!! ศิลปินชาวอเมริกันนามว่า Peter Dovak ก็คงจะมองเห็นในจุดนั้นเช่นกัน เขาจึงได้จัดการนำภาพเส้นทางรถไฟสายต่างๆ ของแต่ละหัวเมืองทั่วทุกมุมโลกมารวมเป็นภาพกราฟฟิกสุดมินิมอลในสไตล์ของเขา ภาพดังกล่าวมีชื่อผลงานว่า 220 Mini Metros ซึ่งเป็นการรวมเส้นทางรถไฟจากทุกมุมโลกไม่ว่าจะเป็นเมืองเล็กเมืองใหญ่ หรือแม้แต่เมืองที่มีเส้นทางเดียวเขาก็ยังหยิบมาอยู่ในผลงานนี้ด้วย นอกจากนั้นใครจะเชื่อว่าพอมองดีๆ แล้วภาพเส้นทางรถไฟของบางเมืองดูเป็นระเบียบกว่าที่คิดแถมยังสวยงามสุดๆ แม้จะมีเส้นทางเยอะแยะมากมายก็ตาม สำหรับกรุงโซลที่แม้จะมีเส้นทางมากมายซะเหลือเกิน ดูยุ่งเหยิงพอสมควร แต่พอดูในแผนที่จริงๆ แต่ละเส้นสายก็จะมีระยะทางที่ห่างกันพอดูจนลบจุดดังกล่าวออกไปได้ ทว่าในส่วนของเมืองโตเกียวที่แม้จะมีเส้นทางเยอะเช่นกัน แต่จะเห็นได้ว่าเส้นทางส่วนใหญ่จะเป็นเส้นทางที่ดูมีระเบียบและไปในทิศทางที่คล้ายๆ กัน เมืองใหญ่อย่างปารีสที่มีการวางผังเมืองมาอย่างดี สำหรับเซี่ยงไฮ้ จะเห็นว่ารถไฟเกือบทุกสายจะมีปลายทางที่มาจากนอกตัวเมืองและหมุนมาบรรจบกันที่ใจกลาง ทางด้านปักกิ่ง ตัวเส้นทางรถไฟจะเน้นเป็นการทำมุม 45 องศาเสียส่วนใหญ่ และมีบางสายที่เป็นเส้นตรงยาวๆ ทว่าสำหรับเมืองใหญ่อย่างนิวยอร์ก เส้นทางกลับไม่ได้วนอยู่แค่ภายในเมือง แต่เป็นการกระจายไปทั่วและเส้นทางแต่ละสายก็จะยาวมากๆ ทางด้านมาดริดก็ดีไม่แพ้กัน เส้นทางรถไฟของเมืองนี้จะมีทั้งเส้นขาออกไปนอกตัวเมืองหรือวนเวียนอยู่ภายใน และมีการอธิบายเส้นทางต่างๆ ที่เข้าใจได้ง่าย ลอนดอนคืออีกหนึ่งเมืองหลวงที่มีผู้คนมากมาย จึงไม่แปลกที่เส้นทางในเมืองนี้จะมีให้เลือกหลากหลาย ปิดท้ายด้วยมอสโควที่ผังทางรถไฟสุดยอด…
-
วิถีชีวิตและบรรยากาศ บนเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศอินเดีย กว่า 4,273 กิโลเมตร!!!
ถ้าจะพูดถึงการเดินทางระยะไกลด้วยรถไฟ ปัจจุบันคงไม่เป็นที่นิยมกันมากนัก เพราะว่ามีการเดินทางที่สะดวกกว่า รวดเร็วกว่า คือสายการบินต่างๆ แถมบางครั้งยังมีราคาถูกกว่าอีกด้วยล่ะ วันนี้ #จ่าสิบเหมียว เลยอยากจะพาเพื่อนๆ ไปเปิดหูเปิดตากันหน่อย เหมือนๆ รีวิวกลายๆ แต่เป็นประสบการณ์ตรงของคนที่ไปมา อิมพอร์ตจากประเทศอินเดีย ผลงานของช่างภาพ Ed Hanley กับเส้นทางรถไฟที่ยาวที่สุดในอินเดีย 4,273 กิโลเมตรด้วยกัน!!! เส้นทางรถไฟนี้จะผ่าน เมืองดิบรูคารห์ รัฐอัสสัม ไปยังเมืองเมืองกัญญากุมารี รัฐทมิฬนาฑู กินเวลากว่า 85 ชั่วโมงเลยล่ะ!!! แสงแดดสวยๆ ยาม 7 โมงเช้าที่ Trivandrum Central ใน Kerala พาชวนให้ออกเดินทางท่องโลกจริงๆ ก่อนอื่นขอสักแชะในตู้โดยสารชั้นสอง ระหว่างนั้นมีคนพิการเดินผ่านเส้นทางรถไฟพอดี ภาพด้านซ้ายคือแม่สาวน้อยนักกายกรรมผู้ที่ขึ้นมาแสดงบนรถไฟ เพื่อหาเงินเลี้ยงดูตัวเอง ด้านขวาเป็นเด็กน้อยที่ขึ้นรถไฟมากับคุณพ่อ ระหว่างบนเส้นทางก็มีคนมาขายขนมกันหลายเจ้า เหมือนรถไฟบ้านเราเลยอันนี้ ตอนนี้เวลา 9 โมงเช้ามาถึงสถานีรถไฟ Asansol แล้วล่ะ การดื่มชาเป็นกิจกรรมยอดฮิตที่ชาวอินเดียนิยมทำกันบนรถไฟ ซึ่งที่จริงแล้วชาวอินเดียก็ชอบดื่มชากันมากๆ เกือบทั้งวันอยู่แล้ว …