ช่างภาพถ่ายทอดเรื่องราว เส้นทางรถไฟในซาฮารา ไปกลับ 8 ครั้ง ระยะรวมกว่า 4,000 กิโลเมตร!!

Myko Dele ช่างภาพผู้ท่องเที่ยวไปตามที่ต่างๆ พร้อมเก็บเล่าเรื่องราวที่บางครั้งเราอาจจะไม่เคยรู้มาก่อน ซึ่งในคราวนี้เขาได้เล่าถึงชีวิตของกลุ่มคนเลี้ยงแพะและชาวบ้าน ที่ต้องเดินทางไปกลับด้วยรถไฟขนแร่ที่มีขบวนยาวมากถึง 2.5 กิโลเมตร!!

เขาเล่าว่าสายรถไฟดังกล่าวนี้กำเนิดขึ้นในช่วง 60s โดยประเทศฝรั่งเศส ทว่าในภายหลังก็ถูกดำเนินการโดยกลุ่มบริษัท SNIM (Société Nationale Industrielle et Minière) เพื่อใช้ขนส่งแร่เหล็กจากเหมือง Zouérat ไปยังเมืองท่า Nouadhibou ภายในประเทศมอริเตเนีย

 

 

และด้วยการที่เหมือง Zouérat ไม่มีถนนที่เชื่อมต่อไปยังเมืองอื่นๆ การนั่งรถไฟขบวนนี้จึงเป็นเส้นทางเดียวที่ชาวบ้านจะสามารถขนส่งผลผลิตของพวกเขาไปยังเมืองท่าได้ นอกจากนั้นทางการรถไฟยังให้ชาวบ้านเดินทางฟรีๆ อีกด้วย

Myko ได้เล่าว่าเขาใช้เวลาในการเดินทางไปกับชาวบ้านบนเส้นทางแห่งนี้มากกว่า 8 ครั้ง เขาจึงรู้ว่าชาวบ้านจำเป็นจะต้องใช้เวลา 12 ถึง 20 ชั่วโมงในการเดินทางแต่ละครั้ง ซึ่งมันเป็นเวลานานมากๆ นั่นจึงทำให้เขาสามารถเก็บภาพการเดินทางไว้ได้มากมาย

 

 

ชาวบ้านเล่าว่าการเดินทางแต่ละครั้ง ถ้าแพะของพวกเขามีท่าทีจะตกรถไฟเมื่อไหร่ พวกเขาจะปาหินให้พวกมันกลับเข้าที่เดิม

 

สาเหตที่พวกเขาต้องเอาผ้ามาปิดหน้านั้น ก็เพื่อป้องกันลมแรง แสงแดดที่สาดส่อง และพายุทรายที่อาจจะพัดผ่านเมื่อไหร่ก็ได้

 

ทุกการจอดพักรถไฟ จะมีคนขายขนมปังเดินทางมาเพื่อขายขนมปังให้กับชาวบ้านที่ต้องเดินทางไกล

 

ชายหนุ่มพยายามจุดบุหรี่อย่างตั้งใจ แม้จะต้องสู้กับลมที่แรงมากๆ ก็ตาม

 

Myko ยังบอกอีกว่า เวลาเพื่อนร่วมทางของเขารู้สึกเบื่อๆ พวกเขาก็จะปีนจากรถคันหนึ่งไปยังอีกคันหนึ่ง ในระหว่างที่รถไฟกำลังวิ่งด้วยความเร็วสูงสุด

 

ในบางครั้งก็จะมีรถกระบะวิ่งตามรถไฟด้วย

 

วิวระหว่างทางก็จะมีซากรถกองอยู่เต็มไปหมด

ถ้าใครสงสัยว่าพวกเขาขนย้ายแพะยังไง พวกเขาจะโยนแพะส่งต่อๆ กันไปราวกันพวกมันเป็นกระสอบทราย ดูๆ แล้วก็น่าสงสารเหมือนกันนะ

 

แพะหนึ่งตัวจะขายได้ราคาประมาณ 3900 บาท

 

รถไฟขบวนนี้จะวิ่งยาวไปบนชายแดนทะเลทรายซาฮารา

 

ผู้โดยสารบางคนก็เลือกที่จะอธิษฐานให้การเดินทางของพวกเขาปลอดภัย

 

การเดินทางที่ยากนั้นลำบาก ทำให้แฟชั่นที่พวกเขาใส่ ก็ต้องทนสภาพแวดล้อมที่ยากลำบากได้ดีเช่นกัน

 

บางจุดก็จะเป็นสถานีชั่วคราวที่ผู้คนจากที่อื่นๆ จะมารอรถไฟเพื่อโดยสารไปยังปลายทางด้วยเช่นกัน

 

การโพกหัวล้วนเป็นแฟชั่นมารตฐานของที่นี่

 

Myko บอกว่าการเดินทางบนรถไฟสายนี้ เหล็ก ฝุ่นผง และพายุทรายคือเพื่อนร่วมทางที่เราจะต้องเจอตลอดเส้นทาง

 

สุดท้ายแล้ว Myko บอกว่าเขาใช้เวลาอยู่กับขบวนรถไฟนี้เป็นเวลาถึง 1 เดือนเต็มๆ โดยสารไปกลับถึง 8 ครั้ง รวมระยะทางแล้วกว่า 4,000 กิโลเมตร

ที่มา boredpanda