ชาวเน็ตแซว นี่ถนนหรือทะเล คลื่นเยอะเชียว-ขับเร็วมีเหิน ร้องเรียนก็ไม่มีใครสนใจ

บนท้องถนนจะมีลูกระนาดหรือหลังเต่าบ้าง เป็นเรื่องปกติ แต่ในกรณีที่ลูกระนาดมีทุกๆ 5 เมตร ยังเรียกว่าปกติได้มั้ยอ่า?

เมื่อวันที่ 10 มกราคม 2565 เพจเฟซบุ๊ก จอจาน ก้าวไกล – Ekkarach Move forward party หรือ คุณเอกราช อุดมอำนวย ได้มีการโพสต์ภาพถนนที่มีลักษณะเหมือนคลื่น

โดยเขียนแคปชั่นว่า “ใครก็แก้ไม่ได้หรือไม่มีใครสนใจ ทะเลหรือถนน ถนนใต้แนวรถไฟฟ้าสายสีแดงดอนเมือง ปรับปรุงด่วน
ไม่รถพังก็คนตาย !!! ขอถนนปลอดภัยหน่อยคับ”

สำหรับถนนที่เป็นประเด็นนี้ คือถนนกำแพงเพชร 6 ช่วงบริเวณหน้าสถานีตำรวจนครบาลดอนเมือง ไปจนถึงบริเวณสำนักงานเขตดอนเมือง

คุณเอกราชยังบอกอีกว่า “พี่น้องชาวดอนเมืองจะต้องทนอีกนานแค่ไหนครับ ร้องเรียนก็แล้ว ประจานก็แล้ว หน่วยงานยังไม่ทำอะไร

คนตายคือประชาชน ไหนหรอ !! ถนนปลอดภัย”

ต่อมา เพจ THE STANDARD ได้มีการโพสต์ถึงประเด็นนี้อีกครั้ง พร้อมกับย้ำว่า ถนนเป็นคลื่นตลอดเส้น ประชาชนเดือดร้อน แต่หาคนรับผิดชอบไม่ได้

สาเหตุที่ถนนเส้นนี้ไม่ได้รับการแก้ไขทั้งๆ ที่ที่ผ่านมามีคนร้องเรียนตลอด เพราะหาคนรับผิดชอบไม่ได้ บ้างก็ว่าเป็นความรับผิดชอบของกรมทางหลวง บ้างก็ว่าเป็นของการรถไฟ

ชาวบ้านคนหนึ่งที่ได้รับความเดือดร้อนโดยตรงจากการใช้ถนนเส้นนี้ บอกว่า “ถนนเส้นนี้ถ้าขับเร็วหน่อย มีเหินแน่นอน โดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซค์ รวมไปถึงรถเก๋ง”

“ก่อนหน้านี้เคยแจ้งไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแล้ว แต่แก้ไขแค่เอายางมะตอยมาเท สุดท้ายถนนก็ทรุดเหมือนเดิม สรุป จนถึงตอนนี้ปัญหานี้ก็ยังแก้ไม่หาย”

หลังจากเรื่องนี้กลายเป็นประเด็นในโซเชียล ก็มีชาวเน็ตเข้ามาแสดงความคิดเห็นเพียบ หลายคนบอกว่า ถนนเส้นนี้เป็นแบบนี้มานานหลายปีแล้ว บางคนก็แซวว่า นี่ถนนหรือทะเล คลื่นเยอะเชียว

บางคนบอก นั่งรถผ่านถนนเส้นนี้ทีไร แทบอ้วก อีกคนแซว ‘ระวัง เมาคลื่น’

“ใครเมาคลื่นนี่ อ้วนแตกเลยนะ”

ขณะเดียวกัน มีชาวเน็ตหลายพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า ต้องให้ออกสื่อก่อนสินะ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องถึงจะให้ความสนใจ

ล่าสุด เพจ กรุงเทพมหานคร โดยสำนักงานประชาสัมพันธ์ ได้อัปเดตว่า ตอนนี้ทาง กทม. ได้ลงไปซ่อมถนนโลคัลโรดชั่วคราวแล้ว และเตรียมหารือ ร.ฟ.ท.เจ้าของพื้นที่เร่งแก้ปัญหาถาวร

โดยทางกรุงเทพมหานครมีความห่วงใยในความปลอดภัยของประชาชน และมิได้นิ่งนอนใจกับปัญหาดังกล่าว พยายามเข้าไปคลี่คลายปัญหาและบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชนในเบื้องต้น